在AUTOeDRVE模式下，能源管理系统平衡了效率和性能。中低速时，车辆优先采用纯电动模式行驶，当车速超过80km/h或油门踏板踩得较深时，发动机会立即启动，两种动力叠加提供强劲的性能，动力组合和切换平稳。
通过变速杆旁边的Edrive按钮，您可以切换到纯电动驾驶的maxedrive模式。因为新升级的电池容量大大增加了纯电动行驶里程。在电机驱动下，最高时速可达140公里。
在舒适模式下，530le的油门响应显示了这一级别的“稳重”，但借助于Eboot功能，动力响应比530l的燃油要好，更像是一款大排量发动机。变速箱的表现非常棒，此外反应迅速。同时，乘坐舒适性比燃油版要好，很难察觉其存在。即使你深深地踩下油门，变速器也会轻轻地移动，但动态响应非常积极。在转向手感方面，530le更为稳定，没有部分车型的那种轻飘飘的感觉，这与它自身的定位是一致的。在运动模式下，转向力将进一步加大，同时530le还支持自定义调节转向力度，使得驾驶员能够更加自由。
内饰方面，530le变化不大。轻薄的座椅搭配木饰板，营造出非常优雅豪华的内饰氛围；id7人机交互系统和12.3英寸全液晶仪表为其增添了科技感。530le先锋版具有丰富的标准配置。L2级增强型驾驶辅助、智能钥匙、全景图像、后排座椅电动调节、多媒体控制平板电脑等都出现在其中，后排座椅得到了很好的呵护。
