前大灯变化最为明显，取消了标志性的天使眼大灯，采用了与宝马3系相同的大灯造型，内部双L型日行灯更为平直干练。内部集成了转向灯，同时，灯眉还采用了蓝色元素点缀。此外，中高配车型还搭载自适应大灯采用带有分区遮蔽功能的矩阵式头灯，并且全系车型可选装激光大灯。
从此前发布的申报图和海外版官图可以看出，新车预计将提供三种外观，主要差异在于前后包围以及轮毂等细节。其中M运动套装下包围采用了黑亮的涂装，豪华套装则采用了更为耀眼的镀铬装饰。
车身侧面改动并不算大，基本与现款保持一致，从尺寸来看，新款宝马5系车身增加了19mm，并且新增了一款19英寸花瓣状轮圈，视觉效果以及风阻系数都有良好的表现。
新车尾部变化大都集中在尾灯，后尾灯采用了全新的三维立体设计，灯组周围还运用了黑化处理，下包围改动也非常大，相比现款看起来更为立体。
车身尺寸方面，新款宝马5系长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。相比现款5系，车身长度增加了19mm，轴距则降低了3mm。
内饰调整
从内饰来看，新款宝马5系基本没有太大的改动，中控区域与现款基本保持一致，12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸中控屏与现款一致，此外，新款宝马5系还可选装了12.3英寸中控触摸屏。
同时，新款宝马5系依旧提供iDrive 7.0车机系统，并提供标准导航、无线Apple Carplay和Android Auto等功能，同时，新车还加入了远程软件升级功能。与此同时，中控屏下方的面板按钮，由此前的亮银色改为了高光黑色设计，位置也进一步下移。
驾驶辅助系统升级
在驾驶辅助系统方面，海外版新款宝马5系标配带主动转向较正的车道偏离辅助、正面碰撞警告和行人检测，盲点检测，自动远光等辅助系统。并且，新车还提供了辅助驾驶的增强套件作为选装包。
同时，新款宝马5系的3D可视化功能进一步升级，升级之后，在开启自适应巡航和车道居中保持功能后，驾驶员可以更为直观的看到周围的车辆、行人等场景。
此外，新车还增添了BMW智能个人助理系统，该系统智能化程度较高，可不断学习车主的习惯，提供更为个性化的服务。
动力系统升级
动力系统也是新款宝马5系的重点升级节点，所搭载的2.0T发动机，从海外版发动机数据来看，搭载2.0T发动机的海外版530i和530i xDrive车型，其百公里加速可达5.9s，同时，海外版还匹配了48V轻混系统，预计国产版也将跟进。