前脸主要针对大灯轮廓以及双肾格栅进行了优化调整，其中格栅中网变得更加宽大，轮廓边缘也更加柔和。同时大灯内部灯组也采用了“L形”的LED灯带设计，看上去更具科技感。此外，下方进气口进行了全黑处理，并在两侧增加了导流口。据悉，新5系风阻系数仅为0.23Cd，而即使是旅行版Touring车型风阻系数也低至Cd=0.26。
车身侧面与现款基本保持一致，新车配备了17至20英寸全新设计的铝合金轮圈，其中20英寸空气动力学性能的轮圈是宝马首次亮相，其可有效降低阻力系数约5％。身尺寸方面，新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。而车身颜色则将提供两种非金属色和八种金属色车漆，新增了Phytonic金属蓝色和Bernina灰琥珀色等。
内饰方面，新车在现款基础上针对细节之处进行了升级，包括搭载了宝马iDrive7.0车机系统，提供10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸），其内置有导航系统，多媒体系统，两个USB端口，蓝牙/WiFi接口，带有USB接口的免提功能，带有4GLTE连接的内置SIM卡以及互联服务，例如空中导航地图更新和智能紧急呼叫。
