新款头灯组轮廓变得更加狭长，内部采用品牌新一代车宽常见的双L型光条设计。新式样尾灯组跟上新一代家族化设计语言，可见其为530e车型，据了解原厂也会为新车部署新车色可选择。车内预计维持现有铺陈，但都是由细节与用料的优化提升质感呈现。专属的小改款长轴版本实车亦于网上曝光，预计将提供2.0升直四涡轮增压汽油引擎，以及PHEV动力车型。
至于动力部分，预计持续提供现行的2.0升四缸汽、柴油引擎，以及3.0升六缸汽、柴油引擎、4.4升V8双涡轮汽油引擎等，48V轻油电技术亦不会缺席，530e应依然是由2.0升四缸涡轮引擎，搭配电动马达及锂电池组，综效出力为252hp/42.8kgm。另可能追加新的PluginHybrid油电动力车型545e，预计搭载3.0升六缸涡轮汽油引擎搭配电动马达及锂电池组，综效出力最新消息指可望破400hp。
小改款M5也在其他地区被捕或伪装测试车，预期动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎，但动力再行提升的程度尚未可知。而原厂于5/14在慕尼黑举行的年度股东大会上指出，原厂将从今年夏天开始在生产iX3厂照业已于先前流出，新车外观比照概念车办理，不过量产版的双肾型仿水箱护罩较为收敛，并搭载原厂新推出的AerodynamicWheel系列轮毂，称有降低风阻之效。
