侧面远观，整体轮廓与现款基本一致，时尚不乏稳重，多年来一贯的青睐于社会青年精英的王者范儿。正面前脸部分，中网格栅样式未变，但挖孔面积更大，全新LED灯组更加修长纤细，外加双L型日间行车灯，犀利有神儿，下方包围部分内嵌蜂窝状进气隔栅与两侧镀金铬相得益彰，贯穿整个下方，犹如凶猛之爪牙。整体前脸的扁平化以及上下层的平行对称布局，远观更加凸显了动物之五官轮廓，但审美观不同不敢妄下定论！
车身尾部尾灯设计粗犷不精细，略有遗憾（个人审美观不同，不喜勿喷）。
中控方面，5系采用了全新自动空调系统、全新布局的多功能运动皮革包裹方向盘、熏黑中控装饰件，标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏，可提供导航、AppleCarPlay和AndroidAuto互联功能。
此外，新车座椅包裹用料更柔软，气孔式靠背增强了透气性。配备的18-20英寸全新设计的铝合金轮毂，融入新技术和设计，可将车轮的重量和空气阻力降至最低。
动力方面，新款5系将为大部分车型（2.0/3.0T车型）配备了48V轻混系统，借助48V起动发电机。发动机上，其中汽油版沿用现款的2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），均匹配8速手自一体变速箱；插混版除了此前的2.0T+电机组合外，还将新增来自745e的3.0T+电机插混动力组合。
