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宝马5系(进口)空调-油耗

宝马5系(进口)空调_油耗

摘要来自:《落地42万没要E级提了宝马5系,开了6850公里后,车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地42万没要E级提了宝马5系,开了6850公里后,车主》的片段:

乘坐舒适度方面,宝马为提高宝马5系的舒适度可以说是是费尽心血。前悬挂采用的是双叉臂式独立悬挂,后悬架装配的是多连杆式独立悬挂,通过不平坦的路面时,良好的减震系统将会发生作用,车上乘客不会觉得丝毫不适。柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。同时舒适配置也很丰富,如真皮座包、空调温度分区控制、座椅记忆功效、自动空调,让驾驶者和乘客近距离感受到宝马5系的舒适与温馨。

宝马5系在操控上绝非等闲之辈,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。轮胎抓地力很强,高速拐弯很自信,侧倾非常小。大体上看,宝马5系具有很强的操控性能。

在消费者比较在意的油耗方面,在城市路和高速路各半的情景下,宝马5系的综合油耗只有8.0L/百公里。不过跟路况有很大的关系,街区油耗达到10.4L/100km,高速的油耗则能降至6.7L左右。对于车重为1859KG的中大型车而言,宝马5系有着优于同级别的油耗表现。

通过车主分享可知,宝马5系能在中大型车傲视群雄,显然,并不是绝对凭借外观优势,舒适性、操控、空间方面也有着杰出表现,全面的发展也特别切合眼下买车人的选车需求。

宝马5系的优点:三大件同级别最强,2.0T+采埃孚8AT无论是动力响应还是换挡平顺性都比A6L和E级好一些。缺点:内饰豪华感没有奔驰E级那么强,底盘用料中规中矩。最后大家觉得5系还有哪些优缺点?欢迎下方留言评论。

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