贴了改色膜，这对我们的检测增加了不少难度！没关系，是时候展现真正的技术了。还是从前到后，自外到内，由表及里，层层梯进。前保险杠日期是2018年的，晚于车辆出厂时间十年，明显后更换了，目前还有剐蹭的痕迹。
用漆膜仪的时候先找一个基准值，当然，这就要找个不易磕碰受损的地方了，车顶就很合适，车顶的漆面厚度在280μm～300μm区间浮动。
左右A柱也是不易受伤的部位，漆面测下来在280μm左右，基准值有了。继续测了没有贴膜的门槛梁，厚度在90μm～110μm，当然外观漆面要比门槛梁厚一点，小学水平的数学一合计，可以得知车膜的厚度在150μm左右。
机盖漆面厚度与车顶相差不大，来到车身左侧，发现左前翼子板、左前门、左后门和左后翼子板四个面全部喷漆了，而且左前翼子板的喷漆数值非常之高，应该有过重度钣金修复，一会儿需要查案内部有没有损伤，咱们先把外观漆面看完。