目前宝马5系因为M运动套装的关系，实际上相当于拥有了两种外观设计，不过说实话，我个人还是更建议大家考虑豪华套装版本，因为看起来更符合宝马5系的定位。我总觉得，追求运动感的话，宝马5系真的不如选择3系看起来更应景。而且低调，也是很多宝马5系车主的想法。不过这一代宝马5系的侧面十分好看，比例十分协调，虽然视觉冲击力可能不是很强，但是尺寸优势还是非常明显的，毕竟长度已经接近5.1米了。不过这里多句嘴，豪华套装的18英寸轮圈真的不如M运动套装版本的19英寸轮圈看起来顺眼。
坐进车内，依旧是熟悉的感觉，说实话，我个人还是非常喜欢宝马5系的内饰设计，虽然不是很年轻、运动，但是够豪华、舒适。毕竟相比7系的商务，宝马5系其实主要消费群体还是集中在3、40岁的中年人，反而这种传统设计更符合大家的审美。这也是为什么20岁的时候我更喜欢宝马3系的原因，那时候总觉得5系太老了。
在用料方面，我一直觉得奔驰和宝马十分厚道，尤其是宝马5系的内饰采用了大量的软性材质包裹，细节的处理也很完善。至于中控方面的表现，宝马的iDrive 7表现很不错。当然，我个人更喜欢的还是同价位车型里面已经越来越稀缺的按键和旋钮了，宝马5系的旋钮质感非常棒，相信你体验一次过后就会爱上它。