从实拍图中可以看出，在前脸部分分体式的大灯组。尺寸巨大的双肾格栅其实都不能让人想起劳斯莱斯古思特等车型，你可以说这是宝马集团设计师对于新车的理解，也可以说是有意在向后者靠拢。在细节方面，大嘴中央巨大的辅助驾驶传感器，主动封闭式格栅设计，前保险杠部分醒目的V字形进气道分割装饰等元素，都显得相当的个性，整体设计前卫而又不失庄严感。
在车身侧面，视觉上明显加高加厚的车头，独特的可能略显生硬的D柱拐角造型同样不难让人想起劳斯莱斯车型，而设计相当独特的隐藏式车门把手，大尺寸多幅轮毂等元素，配合5.4m的超长车身，显然远离了宝马此前偏向运动的定位，给人一种庄严肃穆的风格，从气场方面应该完全不输于奔驰S级。
而在车尾部分，新车的尾灯多少延续了家族风格，依旧是红色灯带镶嵌于灰色底面积上的浮雕式结构，但内部公园璀璨而绚丽，显示出不错的档次，而整个尾箱线条则相当的质朴，整体方正的风格在灯组下方有着额外一层阶梯式突出，在后保险杠部分再度突出，形成三阶梯造型，有着不错的辨识度。后保险杠部分双边四出排气则体现出强劲的性能。