镜头中的宝马7系给我们的第一感觉是，“不太认识了”。相比其过去十分浓烈的行政风格，如今到来的新车会给我们一种新能源的感觉，特别是分体式大灯的存在，看上去就是一副不好惹的样子。同时，这一代7系也拥有了宝马量产轿车里最大的进气格栅，比宝马4系的还要宽大，而豪华套装与M运动套装，则将会在保险杠与导流槽内形成差异化。
5391/1950/1548mm的车身长宽高不会因为套装的不同而产生差别，配合3215mm的轴距，宝马7系给人的印象仍旧是庞大而修长的。侧身依旧有粗壮的镀铬，但其将会成为防刮蹭结构的主要部分，而门把手采用了隐藏处置，车窗则也有镀铬来强调档次。
尾端处置上，熏黑式的尾灯会让我们想起宝马8系这台轿跑车，但比起后者，宝马7系在尾箱结构上还是保持了独立性来优化空间能力。同时，后保险杠有了M运动套装中的宽大扩散结构，镀铬金属会将导流槽与运动包围分离开来，实现层次上的视觉差异。