后来宝马汽车在双肾进气格珊的基础上开发了非常多的功能，比如说在2015年推出的第6代7系（G11）当中就配备了主动进气格珊系统，当发动机不需要吸入空气的时候，可以主动关闭进气格珊，以减小空气的阻力，同时方便快速的提升发动机的工作温度。这样的设计后来也被应用到了5系和3系当中。
再后来，宝马的进气格珊甚至变成了一个象征性的装饰，并没有任何的作用，比如说，宝马推出的i3。由于它是一款纯电动汽车，不需要进气也不需要冷却，所以它的进气格栅只是一个象征的装饰作用。
目前宝马双肾进气格珊已经开发出了不同的形状以及不同的装饰结构。有直瀑式的格栅，也有菱形的格珊，有镀铬的装饰也有纯黑色的装饰。甚至将双肾进气格删与大灯，形成了开眼角的经典设计。再配合宝马的天使眼大灯，让整个车头看起来与众不同。
在最新推出的宝马Z4跑车上，我们就可以看到双肾进气格珊的内部组件是类似于菱形的设计。而且这样的设计也应用在了3系当中。这样设计的好处是让进气格栅看上去更加的具有立体感，也更加的具有攻击性，提升了视觉效果。
