整体来看，宝马7系座舱的豪华程度不用多言，镀铬、碳纤维、烤漆、水晶以及真皮等材料均会在不同区域进行覆盖，但更重要的是，它现在的数字化程度也很高。除了我们提到包括空调、多媒体在内的多区域触控外，车机系统现在可获得5G通讯+车联网的支持，iDrive8.0配合舱内传感硬件，能够带来更多样的智能交互方式。
同时，后排座舱现在还可额外获得一块8K分辨率标准的31.3英寸悬挂式娱乐屏，它将与两侧车门上的形成联动，实现包括爱奇艺在内的头部娱乐应用功能。而宝华韦健音响、头枕扬声器、交互式氛围灯等等，则将会进一步增强这数字座舱的享受感。当然，宝马7系的数字化还包括了前后无线充电、座椅位置记忆/锁系统等功能的触控操作、电动吸合车门的自动开合、尾门的感应开启等等。
智能驾驶环节，现在宝马7系在国内仅开放L2级，但其实际已经通过新架构获得了L3级的电气化基础。目前，车辆在标配倒车影像+盲区监测+全速自适应巡航的情况下，还可实现自动泊车、循迹倒车、居中跟车、自动变道等高阶操作，这对于当下的国内城市交通路况环境来说，其实已经够用了。