在车头部分，已经基本找不到历代7系上那些经典元素。新车采用了更多棱角分明的设计，垂直、昂扬的前脸匹配更大尺寸的中网，令整个车头气场十足，同时分体式大灯也极具时代特征。细节部分，可以看到它在日间行车灯内部加入了水晶元素，精致且独特，而这个设计也会贯穿于全新7系的车身内外，比如在内饰中也会看到更多水晶元素的出现。
转向车侧，最具话题性的自然是它与劳斯莱斯神似的"昂扬车头"造型了。客观来看，这幅端庄大气的车侧形象确实颇具美感，与奔驰S级那种浑圆救实的感觉形成差异化，多了几分威严感；来到车尾，简洁的设计让我想起了几年前经常被提及的“包豪斯”风格，而没有采用贯穿式尾灯的它或许会再次引领潮流，让流行“轮回”。
坐进车内，最抓眼球的一定是环绕式Interaction Bar水晶质感氛围灯。这套水晶氛围灯带足够宽、也足够有质感，为整个座舱氛围增色不少。并且通过MY MODES功能，它还可以根据7种不同主题进行颜色变换，同时车内所有遮阳帘、灯光都会进行联动调整，为乘客提供更为出色驾乘体验。