在动力方面，全新7系将会搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机，根据功率不同，最大功率分别为272Ps和381Ps，峰值扭矩分别为400N·m和540N·m。此外，还有着4.4T V8发动机可选，最大功率达544Ps。而插混版搭载的是3.0T+电机组成的插混系统，最大功率571Ps，纯电续航79km，零百加速4.3s。
上图为全新7系/i7的动力
宝马i7采用了后置单电机和前后双电机两种驱动，其中四驱高性能版的零百加速低于4s，纯电续航里程约605km。
上图为全新7系/i7的动力
新车优点：与现款7系相比，全新7系的豪华感和科技感无疑进一步提升，全面升级的车身尺寸将带来更为宽敞的车内乘坐空间。另外，全新7系的2.0T版本相比现款的性能也有一定程度的提升。
上图为全新7系/i7的动力
新车缺点：全新7系之前亮相时，其全新的大灯组设计就充满争议，这种被戏称为“眯眯眼”的分体式大灯组或许会令新车“自废武功”，在于老对手S级的较量中可能会是一个短板。另外，后排搭载的超大尺寸娱乐屏，行车长时间查看或许会感觉头晕。
豪华派的代表：一汽丰田格瑞维亚
上图为格瑞维亚的外观
一汽丰田格瑞维亚将会在12月16日正式上市。新车整车造型具有不俗的运动范围。前脸上侧的流畅镀铬饰条点缀造型犀利的前LED大灯组。类梯形进气格栅内采用了半缕空的熏黑网格设计。
上图为格瑞维亚的外观
车身的双腰线显得非常飘逸，都延伸至尾灯处。车窗外侧有着镀铬饰条点缀，车顶加入了很具实用性的行李架设计。
上图为格瑞维亚的外观
在车身尺寸方面，一汽丰田格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm，轴距3060mm，定位于中大型MPV。
上图为格瑞维亚的外观
车尾造型较为扁平，尾灯组造型如同蜘蛛脚一般，显得很具辨识度。后包围加入了熏黑网格设计，运动感满满。
上图为格瑞维亚的内饰
在内饰方面，造型很具居家风格，中控的层次感较强，空调出风口造型十分小巧，外侧有着金属质感的饰物点缀。真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感出众，前端为12.3英寸嵌入式全液晶仪表盘，中控则搭载的是12.3英寸悬浮式中控大屏。档把和中央扶手区运用了大面积木纹饰板进行覆盖，质感营造较为出众。