作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,创新纯电动BMW i7也将BMW经典设计元素进行了突破性演绎,塑造了创新纯电动BMW i7现代且独特的大气外观,带来耳目一新的视觉享受。其搭载第五代BMW eDrive电驱系统,拥有超过600公里的续航里程,将呈现给客户更加卓越的纯电驾驶乐趣。值得一提的是,创新纯电动BMW i7也是BMW集团可持续战略的生动呈现,其电池和整车生产全部采用绿色电力,而高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。新车还针对性地使用高标准的再生铝材,大幅降低供应链环节的碳排放,再次印证了BMW集团“无可持续不豪华”的发展理念。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
新车应用第五代BMW eDrive电驱系统,综合最大输出功率为400kW,峰值扭矩高达745N·m,0~100km/h加速时间仅为4.7。更令人惊异的是,这款大型豪华车能在动力性与经济性间取得完美的平衡。车辆在CLTC标准下续航里程最高可达650km,能耗最低可达17.9kWh/100km。车辆续航能力和能耗的平衡,也归功于能量密度较高的动力电池。这块超薄动力电池布置于车辆底板下方, 电芯高度仅为110mm,净容量高达101.7 kWh。创新纯电动BMW i7还提供Efficiency Trainer功能,通过仪表盘和BMW平视显示系统为驾驶员提供驾驶状态、能量流、加速踏板控制建议等信息,并鼓励其以最高效的方式驾驶,从而延长续航里程。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
车辆支持最高功率为195kW的直流充电,这意味着在大功率充电站经停时,充电10min即可行驶170km(WLTP标准)。如使用 充电功率为100kW的直流充电桩时,仅需50min电量即可从10%充至80%。与此同时,新车也支持最大11kW的交流充电。此外,BMW集团还积极参与充电基础设施建设。截至9月底,BMW联网的公共充电桩已超过46万根,其中包含超过25万根快充桩,覆盖全国320多个城市,为令每位中国用户的电动出行更便捷。