传动系统方面宝马则是并未缩水，将依旧匹配8速手自一体变速箱，另外还将提供插电式混动版车型。宝马i7车型则将搭载与宝马iX M60相同的前后双电机四驱系统，EPA工况综合续航里程约483km，这个续航里程真是让人无力吐槽。
特别需要强调的是，目前宝马并没有专门的电动汽车平台，宝马i7和宝马7系一样由CLAR架构打造，简单来说，宝马i7就是一款油改电产品。在新能源汽车时代，宝马开发电动汽车专属平台迫在眉睫，再如此固执，豪华市场都要被国产品牌抢走了。
具体外观方面，全新宝马7系和i7都采用了宝马最新的外观设计，宝马家族经典的双肾格栅虽仍有保留，在格栅内部的直瀑式设计和左右两侧的分体式大灯的搭配下，整个前脸的现代化气息还是很足的，但却极度缺乏气场和美感，左右两侧的LED大灯狭小扁平，就像是一个眯眯眼一般，相信大部分的中国人对其都是欣赏不能。
而在尺寸方面，全新宝马7系和宝马i7的长宽高分别达到5391/1950/1548mm，而奔驰S级的长宽高也不过为5320/1921/1503mm。在尺寸方面，全新宝马7系和宝马i7的确是做到了极致豪华。
在内饰方面，宝马7系和i7都采用了全新造型的方向盘，前排将配备12.3寸+14.9寸双联屏设计，车内还有大量的水晶配饰，进一步提升了车辆的豪华感。而车机则将是内置宝马最新的iDrive 8车机系统。
值得一提的是，宝马i7还拥有一个比较有趣的设计。宝马i7拥有一块后排全景显示屏，尺寸达到惊人的31英寸，支持8K分辨率并提供5G功能。这块屏幕被宝马非常巧妙的集成在汽车的顶篷系统中，可从顶篷延伸至前排座椅靠背。屏幕上的娱乐内容也能够以16:9、21:9甚至32:9多种格式进行播放，乘客可以在后排得到不错的影音体验。