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宝马7系维修-上牌-滤清器

宝马7系维修_上牌_滤清器

摘要来自:《宝马7系减去了十二万,最便宜的还不到八十万,这个时候要不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马7系减去了十二万,最便宜的还不到八十万,这个时候要不》的片段:

我们在一家汽车修理厂得到的信息,就拿2021款740 Li的畅销车型来说,现在这款740 Li的全款和分期付款都是120000元,而置换的是5年十万公里的维修,5000点的奖励。购买汽车的方法有两种:

1、全款购买,在938000元的基础上打出120000元的折扣,外加69915元的购置税+15000的保费+上牌验车费4500元,落地价约907415元。所以,2021款730 Li的基础款,打个折就不到八十万。

2、分期购买,同样是一万二,分期还款三年,年息6.88%,贷款金额为3%,贷款金额为116810元,金融服务费为17178元。30%的定金,36个周期,245400元,每月15906元。如果是百分之五十,那就是三十六个阶段,四千九百块钱,一个月一千三百六十一块钱。

旧汽车的价值评估

我们找到了2018款列740 Li xDrive M系列(进口),当时的价格是95万元,三年多行驶7万公里,现报价70万元。

在汽车维修方面,列的维修周期为10000公里,主要是发动机的润滑油和滤芯,主要的维修包括火花塞,空气滤清器,空调滤清器,燃油滤清器和刹车。小型维修与大维修的费用各为1065元及4383元。我们一般会把三年内跑60000多英里当作一个主要的汽车使用寿命,三年要花16344元,一年要花5448元。

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