整个发动机没有一点的漏油和拆卸现象，2013年的宝马保护的这么好，还是得归功于卖家啊，算是很爱惜车的人了。大家别以为这很轻松，要知道德系车的通病就是渗油，烧油，不爱护好的话，很容易出这些问题的，但你也不能说德系不好，毕竟德系的性能还是很出众的。
不过油液和电瓶检测下来，发现电瓶建议还是更换了吧，万一哪天开着出门办事情，在路边一停熄火，打不燃就麻烦了。机舱检测完没有什么大问题，接着我们来对内饰进行检测。
打开车门内饰的豪华尽收眼底：该车装有8气囊包括（主副驾驶座气囊、前排侧气囊、前排头部气帘、后排头部气帘），真皮座椅、液晶显示屏屏等一系列豪华部件，既保证了驾驶乐趣又保证了乘坐舒适，安全系数也很高。
接着我们看到的这些位置需要来对车况的一种行为进行辨别，通过座椅、刹车踏板、方向盘、排挡杆磨损程度能有效辨别车辆是否有过调表，很显然这个车内饰磨损正常没有调表的嫌疑。
再对车辆地毯安全带卡扣，座椅螺丝，点烟器进行检测：不存在异常锈迹，也无拆卸更换的痕迹，更无发霉和异味的情况，可以排除车辆涉水或泡水的情况。
随后进行我们的电脑排查车辆是否有故障，很显然这车没有任何电控系统故障。
内饰检测完没有什么大问题，接下来就是进行路试了：在行驶过程中车辆不存在跑偏的情况，加速的时候也没有任何异响，坐在车内的后排确实相当的舒服啊，大张我180的个子坐在后面没有感到一丝拥挤，相当宽敞，并且这车提速也带劲儿，百公里加速只需要7.5秒的实力，让你更本就不用担心超车的时候软弱无力！一句话不愧是宝马，玩儿过宝马的相信对这个品牌的动力好操控还是没话说的，坐过7系的朋友应该心里都很清楚，不比奔驰S差吧？
路试结束我们便将车开到了卖家和粉丝事先约定好的维修厂进行底盘检测：举升机将车升起后，大致看过去整个底盘看着特别干净，发动机变速箱底部不存在漏油渗油现象。
但是我们来看后围板这个位置，这个位置一般有过严重一点的追尾这里是第一个受伤的结构件部位，当时在看到这个后围板时心里感觉有点不对，但是经过三次的复查、左右对比以及后防撞梁螺丝查看确认这个车后围板没有问题，但说实话原厂此处的做工是真的差啊，完全给人带来一种有过更换的感觉。