空气悬挂听起来有些神秘的样子,似乎很多高端车上都有装备。但是这一代7系首次做到了全系标配。其全名叫“自适应双轴空气悬架”。高速时或运动模式下,车辆能够降低底盘高度10毫米,降低风阻。在通过颠簸路面时,可在正常高度基础上再提升高度20毫米。
细节七
7系的不传之秘——整体主动转向
整体主动转向一直是宝马7系的核心技术,简单来说就是后轮也可以转向,后轮转向角度最大为3度。速度低于60公里/小时的时候,后轮“反转向”,如前轮左转,后轮则右转,可有效降低转弯半径。
高于80公里/小时,则是“同转向”,如前轮左转,后轮也左转。高速行驶时车辆呈现“平移”状态,提高过弯稳定性。
细节八
魔毯智能空气悬挂系统
“魔毯”是新7系上标志性的高端技术,但很多人知其然却不知其所以然。还有人把它和空气悬挂混为一谈。
魔毯最典型的应用,是譬如在通过连续颠簸路面时,通过摄像头预先扫描路面进行预判,结合导航数据和驾驶风格数据,系统会以非常高的频率来调整底盘响应,使车内乘客如履平地,丝毫感受不到震动。
当然新7系的亮点远不止这些,譬如可实现五维人机交互的第七代iD7智能人机交互系统、BMW智能个人助理、全新升级的动力系统等等……越走近新7系,越能够感受到它是如何生动诠释了新时代的科技与豪华。尤其在动态品质方面,新7系令人惊叹的在舒适性和操控性之间保持了完美的平衡,并没有为了舒适而放弃操控,车身在动态下的表现仍然紧致、敏感、锐利。在舒适性方面,对后排乘客的关注与照顾,也被新7系提高到前所未有的高度。这是一种坚守与变化的哲学。
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