怡然吸风式座椅通风系统采取靠背/底坐独立涡轮风机的方式，配件还有：集成智能控制器、车规级线束直接保险盒取电、3D专利导风层、复合无纺布、专用打孔海绵、专用硅胶导风垫圈、专用固定支架、固定缓冲胶扣等等。
宝马原厂座椅真皮是不带普通风孔的，想要改座椅通风，就必须打孔。那么问题来了。很多车友担心打孔会不会出现打孔不均匀、打漏或者重打孔等问题？答案稍后揭晓。
座椅通风系统里面分单风机和多风机两种，独立的风机有分单向和双向：
1.单向风机——是指本身风机设计时是单向转动，风力单向流通的进吹风或吸风形式，如果需要改变气流的方向就必须反装风机来实现，但是本身风机的进风口及出风口的设计会有所不同，所以即使反装可以使用，但是效果性能会大打折扣，所以在系统最开始的风向就决定了风机的设计基础，专项设计才能有专项特长，目前奥迪、宝马、路虎、丰田...均使用着这个单向的风机。
2.双向风机——是指风机在本身设计的时候进行了转向可逆的设计，例如现在新款奔驰普遍使用的1/2档吹风、3档吸风的设计，这种设计虽然可以两用，也正因为如此才导致吹或吸风的性能效果均受到了限制，追求极致的能效，还是建议选择专向设计的方案更好一些。