此外，实拍车型为740Li，配备了21英寸低风阻轮圈。轮胎采用“前后配”，前面为255mm宽度，后面则为285mm宽度。全新宝马7系的整体线条变得更加简化了，这其实也是设计师在顺应时代潮流。车尾造型看不到多余的线条，显得十分平整，LED尾灯则是其中的亮点，设计师应该是从iX上汲取了一些灵感，带有3D立体悬浮效果。灯组两侧还加入了矩阵式几何暗纹，细节满满，愈显精致优雅。
尺寸部分，全新宝马7系长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。与那些旗舰对手相比，全新宝马7系的车宽和车高更有优势，这不单单只是“数字游戏”，好戏还在车内。值得一提的是，G70全新一代宝马7系仅提供长轴距这一种规格，但中国市场车型依旧采用“Li”标识。
所谓“旗舰”，不仅仅是看得到的体量感、精致感、豪华感，更重要的是它从多个感官维度所带来的尊贵感。进入车内，你需要打开车门吧，但在全新宝马7系上，车门的开闭也被玩出了仪式感。细心的朋友应该可以发现，全新宝马7系车身上满布各种传感器。按下隐藏式门把手上的控制按钮，车门会自动打开，而且每扇车门都装有3个传感器，所以你无需担心开门时会碰到行人或者其他障碍物。