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宝马7系驾驶位-最大扭矩-性价比

宝马7系驾驶位_最大扭矩_性价比

摘要来自:《又一豪华车“跳水”,降价20万,585马力3.8秒破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一豪华车“跳水”,降价20万,585马力3.8秒破百》的片段:

中控部分采用悬浮式设计风格,科技感十足,小编本人是非常喜欢这种风格的,有的人说悬浮式显示屏会遮挡视线,影响驾驶员开车,但是当你坐在驾驶位的时候会发现并没有那种情况发生,也许有些车型为了追求所谓的“科技感”,把屏幕做得像电视一样大,那样的话肯定会遮挡视线,不过在车型上还没有出现这种状况,的中控系统也很好用,屏幕支持触控、语音、以及隔空手势等,反应速度非常特别快,在我试驾过很多品牌车型之后,觉得的操作系统是最好用的。

 

 

提供了四套动力,分别为2.0T发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为400N·m,0-100km/h加速时间为6.3秒;第二套动力为3.0T发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为450N·m,0-100km/h加速时间为5.6秒;第三套动力为4.4T双涡轮V8发动机,最大功率为530马力,最大扭矩为750N·m,0-100km/h加速时间为4.1秒;第四套动力为6.6T双涡轮V12发动机,最大功率为585马力,最大扭矩为850N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒,四套动力传动系统都匹配的是采埃孚8AT变速箱,这个变速箱在的调教下成为了目前最稳定的变速箱,故障率非常低。

 

 

把运动和豪华融为一体,在同级别车型中是独一无二的,而且不论是和运动还是豪华,单独拿出来进行对比,也是不输其它品牌的,所以说是一款综合性能非常高的车型,目前最高优惠20万,性价比非常不错。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法和对这款车的观点。

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