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宝马X5后桥-方向盘-后备箱

宝马X5后桥_方向盘_后备箱

摘要来自:《宝马X5新老款差异》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马X5新老款差异》的片段:

经典的双肾前格栅相比现款车型进行了明显加大,同时两侧的“天使眼”前大灯组也采用了最新的设计,并有望配备激光大灯,整体搭配看起来要更加霸气。而从尾部来看,新车尾部线条更加锋利,凸显出尾部视觉效果,并新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁,这是很少见的方案,虽然只是电控的,但锁止力高达1500牛米,比常见的限滑差速器更强更有效。

内饰的配置上和老款车型基本一致全时四驱、全景天窗、真皮座椅、电尾门、方向盘加热、方向盘电动调节等等,虽然改变不大但配置上完全够用。配置没变,但是在按钮的布局上却变化很大,在方向盘和排挡区域增加了很多的按键,很多操控都需要在这两处完成,这样繁密的布局虽然让人看起来很有逼格,但是想要完全掌握它,却不是一件容易的事。

尺寸增大了,空间的利用上必然有了更多的选择,据悉新款X5除原有的5座车型外,还增加了7座版车型,7座版的加入更加提升了X5的竞争力,为一些既喜欢又需求7座的消费者解决了困扰。另外,后备箱容积也增大了不少645-1860升的后备箱表现,1米8的大个躺进去都还有余地,这点上还要给点个赞!!!

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