2000年，第一代宝马X5推出，同时创造了SAV的概念，将越野和高性能糅合在一起，打开了一个新的细分市场。到后面，X6也是宝马率先提出SUV和跑车融合的跨界概念，在创新能力上，宝马一直走在前列。其实德系车更新换代的节奏都比较固定，一般都是6-8年，而第一代和第二代宝马X5的推出时间分别是6年和7年，而第三代仅仅用了5年时间就推出了，宝马突然间的更新换代的速度加快，也许是为新推出的X7让路。目前为止，前三代车型已经在全球市场总共售出220万辆，对于一款豪华大型SUV而言，绝对可以写进历史的成绩。
全新宝马X5承载X家族设计语言，致力于打破平庸，创造出令人瞩目的威严感。前LED大灯目漏凶光，里面的天使眼，多了丝柔美的感觉，大尺寸六边形双肾进气格栅与引擎盖上的棱线一气呵成，带来喷薄欲出的视觉效果。征途之上，宝马X5以一往无前的昂扬气势尽展雄浑本色。在这种气场下，如果将竞品新GLE与全新宝马X5摆在一起，我们能够发现，奔驰也在努力将运动元素融入到车辆设计中，不过会让人感觉到有些突兀。
我们来到车身侧面，可以看到，新的设计风格加入了多组风格线，其中一组风格线由前大灯一直贯穿车身，来到了车尾门把手处，灵动的线条为这个肌肉大块头增加了一丝柔美的感觉。而尾部同样营造出肌肉的视觉效果，搭配全新的立体浮雕造型尾灯以及内部整体式LED灯带，设计上显得更加干练科技一些。后杠下方的撞色设计更符合宝马的运动基因，银色装饰护板点缀的恰到好处，排气管为双边共双出，口径不小，肌肉感呼之欲出。
