要说对于这款车，早在我小学时期就见到过进口国内的C6车型，当时它与桑塔纳、卡罗拉这种紧凑型轿车完全不同，独特的风格和个性的设计令人眼前一亮，甚至当时的我不知道这个品牌叫什么，可就偏偏记住了它的模样。而如今东风雪铁龙也将C6车型国产，细节上进行了更多的本土化调整，虽说最近两年也没改款和升级，但整体产品力还是蛮不错，18.99-27.59万元在这个级别也属于正常水准，那下面就来瞧瞧，雪铁龙C6能否满足你的用车需求呢？
先来聊一下设计部分，因为雪铁龙C6的销量毕竟一般，所以很多朋友对它的外观不太了解。但是了解法系车的朋友们也应该知道，它总是不按套路出牌，天马行空是最好的诠释，可是作为品牌旗舰，规规矩矩的造型让人略感意外。前脸采用的是多条幅横贯式中网格栅，疏与密、明与暗之间做到了平衡，尤其是与品牌logo的衔接，可以说这是我见过最具有整体性的前进气格栅设计。而两侧大灯组现在来看也不过时，头灯隐藏在中网两侧，LED日行灯倒也别致，带来了不错的辨识度。
作为一款中型车，雪铁龙C6的尺寸在这个级别还是颇为出众，因为它的竞争对手更多是金牛座和君越。从具体数据来看，4980*1858*1475mm的长宽高和2900mm的轴距，显然是优于迈腾、亚洲龙等竞品，近5米车长自然可以带来修长且协调的车身视觉效果。而且新车没有采用太过硬朗的线条，圆润的曲面再度勾勒出饱满修长的视觉体验，配合18英寸轮圈，档次感也不错。