内饰方面，雪铁龙C6共创版与老款车型的设计风格保持一致，黑色的内饰搭配镀铬装饰颇有档次感，组合仪表的采用让人有点失望，虽然显示信息足够丰富，但科技感略逊于主流产品。此外，新车的空调控制区域保留了物理按键及旋钮调节，按键回弹质感柔韧，旋钮阻尼清晰，易于驾驶中盲操。除了上述提到的以外，新车内饰中唯一可见能提升科技感的只有8英寸中控屏与电子挡把，其中8英寸中控屏UI界面简洁朴素，触控响应速度良好，不支持导航、OTA、车联网等功能，好在车机支持语音识别控制、CarPLay与CarLife车机互联应用，功能实用性较好。
配置方面，雪铁龙C6共创版保留了大量的舒适性配置，其中主驾驶座椅支持10向电动调节，提供主驾驶座椅按摩/加热功能，对驾驶者十分友好，另外，副驾驶座椅支持8向电动调节，并带有座椅加热功能，前排舒适性毋庸置疑。但遗憾的是，新车没有配备副驾驶座椅后排可调节按钮，且后排座椅不支持靠背角度调节，空间灵活性受限。此外，新车还配备了无钥匙进入、方向盘换挡、前后驻车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提醒、前后头部气帘、前排侧气囊、后视镜锁车自动折叠、后排空调出风口等配置，实用性、安全性配置一应俱全。
动力方面，雪铁龙C6共创版搭载最新400THP动力，也就是型号为“6G03”的1.8T涡轮增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，在1900转可以爆发出最大扭矩值，传动系统方面，与之动力匹配的是8AT变速箱。从账面参数来看，这套动力总成的性能完全不输主流2.0T动力，能够带给驾驶者充足的超车信心。