骑乘质感，搭载雪铁龙C6，轴距长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm、2900mm，提供4门5座轿车的车身结构。显然，它的内部空间与整个B级世界的金牛座和君越一样。绝对优势。同时，后排座椅出风口、后杯架、前后中央扶手、429L后备箱容积等实用配置几乎是所有系统的标配。也得益于这样的空间优化，辅以符合人体工程学的真皮座椅，部分座椅具备加热、按摩、通风功能，还有全独立悬挂的加持。满足日常需求，在路上看到它的舒适和便利就足够了。
雪铁龙C6(进口)空间_马力_外观
摘要来自：《拐弯从不飘的“豪车”，关上车门就剩安静，满油1100Km》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拐弯从不飘的“豪车”，关上车门就剩安静，满油1100Km》的片段：
行驶品质方面，目前在售的雪铁龙C6提供1.6T和1.8T两款发动机，传动方面匹配6AT和8AT，悬挂方面则为四轮独立悬挂。其中1.6T可爆发出170马力，最高时速215Km/h，百里油耗低至6.3L。再加上70L的油箱容积，意味着一箱油可以跑1000Km。而这台 1.8T 发动机的功率为 211 马力。而基于这样的动力系统，再加上支持方位调节的方向盘、换挡顺畅的变速箱，以及特别成熟的底盘调校加持，让它在高速行驶和过弯时显得“稳如牛”。换来的驾驶品质，远非迈腾、帕萨特、雅阁等主流B级车能达到的高度。
总的来说，雪铁龙C6在外观上独树一帜，同时提供的可靠性、安全性、舒适性等方面都可圈可点，充分体现了法系的机械素养，结合其目前的定价应该有市场反响非常高。不幸的是，事实并非如此。去年前八个月的总销量为905辆，这足以说明即使推出新款，依旧不受欢迎。所以，与其说是失败，倒不如用一个被时代掩埋的一句话来概括。
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