至于外观，从此前的谍照来看，还是一贯凯迪拉克密不透风的风格，几乎能获取的信息相当少。不过，以往的粗壮的镀铬条换成如今家族式的点阵式格栅，跟全新XT4、XT6极为相似，但按照凯雷德设计方向，应当会分为上下两部分格栅设计，再加入点阵式格栅。
侧面和尾部几乎没有什么信息可说，只有一个“大”字来形容它，无论是车身尺寸还是轮毂大小都是一如既往的大。当然美国市场的凯雷德跟奔驰GLS和宝马X7尺寸都处在同一水平，但来到国内的凯雷德能达到5697mm的车长，这次应当也会继续采用加长版本。
动力方面，有消息称全新凯雷德将基于通用生产皮卡和高级别SUV车型的T1平台打造，为它匹配动力的是一套6.2L V8自然吸气发动机，同时还有4.2T V8双涡轮增压发动机和插电式混动系统的两套动力系统可选。不仅如此，这一代凯雷德还将提供电动版车型，续航里程将超过644km。