凯迪拉克凯雷德纯电版的车身轮廓看起来十分魁梧，全尺寸SUV的定位应该没有悬念，未来上市后有望成为尺寸最大的纯电SUV。而与燃油版不同的是，凯迪拉克凯雷德纯电版的车顶线条微微向后下滑，尾柱前倾的幅度进一步增大，或许是为了降低车辆的风阻系数。
在车尾部分，凯迪拉克凯雷德纯电版在车顶后方延伸出宽厚的扰流板，高位刹车灯点亮后呈现出接近贯穿式的效果，有助于延展尾部的视觉宽度。不过，凯迪拉克凯雷德纯电版尾部的全貌目前还没有曝光，因此后尾灯、后包围等细节形态暂时还不得而知。
动力方面，有消息透露凯迪拉克凯雷德纯电版有望与同平台的HUMMER EV共享动力总成，提供双电机和三电机版本给消费者选择，并且使用容量在200千瓦时以上的动力电池组作为储能装置，不过实际情况还需以官方公布为准。