当前的 V 有足够的动力在 4.4 秒内达到 60 mph,这意味着它不是最快的,但它很有趣。尽管与梅赛德斯-AMG GLS 63 相比,它的尺寸、重量和性能不足,但我们发现它是对内燃的恰当致敬。它将是凯迪拉克在 2030 年实现全电动化之前的最后一款 SUV 。
但是,如果凯迪拉克坚持它在 20 年代初期的疯狂想法,V 会是什么样子?
戴夫·伯内特,小狗指关节 戴夫·伯内特,小狗指关节 戴夫·伯内特,小狗指关节 戴夫·伯内特,小狗指关节在最近接受GM Authority采访时,Escalade 的产品经理谈到了一个疯狂的想法,即在制造商开始涡轮增压/增压之前的性能“Sclade”。“有一次,我们甚至谈到了 16 缸 Escalade,”David Schiavone 说。
40 多岁及以上的人会记得,凯迪拉克在 2003 年推出了一款激进的概念车。它被称为 16 号,并以其 V16 发动机命名。尽管凯迪拉克使用外观而不是发动机作为未来产品的灵感,但它仍然是我们一直以来最喜欢的概念之一。