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凯雷德轮胎-动力-发动机

凯雷德轮胎_动力_发动机

摘要来自:《2023款凯迪拉克凯雷德-V全面亮相 配备682马力增压》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款凯迪拉克凯雷德-V全面亮相 配备682马力增压》的片段:

工程师并没有简单地为 Escalade 注入动力,前部安装了六个活塞 Brembo 制动器,而 Caddy 标准版空气悬挂系统配备了 Magnetic Ride Control 4.0,在后部获得了更硬的弹簧。阻尼器硬件调整和校准是 Escalade-V 独有的,在运动模式下,它的位置降低了近一英寸。Escalade-V 采用普利司通全季节轮胎。

2023款凯迪拉克 Escalade-V 换档仍然由 Escalade 的10速自动变速器处理,经过校准以处理额外的动力。它通过全轮驱动系统永久连接所有四个车轮,在正常运行时将动力分配 50/50,或在运动模式下高达 66%。这款三吨重的 SUV 将在 4.4 秒内完成 0-100公里/小时的加速时间,最高时速为 198公里/小时。

带有四尖头的主动式排气系统可通过声音确认该功率,或者可以将其设置为安静模式以实现宁静的豪华驾驶。

2023款凯雷德-V 与 CT5-V Blackwing 中使用的相同的 6.2 升强制馈电 发动机,Escalade-V 配备了一个更大的增压器,采用四叶转子设计,可输出 10 磅的增压,同时为发动机提供更宽的功率范围。在 6,000 rpm 时达到峰值 682马力 以及 885 牛顿米的扭矩。比 CT5-V Blackwing 多14马力。

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