与金光闪闪的标准Escalade相比，2023 Escalade-V具有更具威胁性的外观。没有镀铬装饰或明亮装饰。巨大的网状格栅是黑色的（显然），车窗装饰，下部装饰件以及人造后扩散器侧面的四排气口也是如此。一组巨大的22英寸轮辋是标准配置，有黑色或灰色可供选择。车轮后面是红色卡钳;一对布雷博六活塞单元夹住巨大的16.1英寸铁制前转子，单活塞卡钳夹紧13.5英寸后转子。凯迪拉克表示，它不会在Escalade-V上提供夏季轮胎。相反，所有型号都配备了一套275 / 55R-22全季节。V的额定牵引力为7000磅，比全轮驱动的非增压V-8车型少1000磅。
当这款682马力，6200多磅的三排SUV不会以其令人心碎的起飞和咆哮的机械配乐震惊毫无戒心的乘客时，凯迪拉克的豪华血统应该得到充分展示。每辆 Escalade-V 所有三排均采用黑色或深色奥本皮革，外加闪亮的斑马木装饰，前排乘客可享受带按摩功能的加热通风坐垫。与其他Escalades一样，V具有巨大的曲面OLED显示屏，带有三个屏幕，总尺寸为38英寸。屏幕尺寸几乎与AKG音频系统随附的36个扬声器相匹配。Caddy的另一个奇迹是其可选的2500美元Super Cruise免提驾驶技术。然而，由于芯片短缺，预计它将延迟上市。
凯迪拉克表示，Escalade-V是“业内最强大的全尺寸SUV”，但在没有直接竞争的情况下，这很容易做到。该公司出售它们也应该没有任何问题，即使起价为149，990美元。（相比之下，常规的Escalade起价为77，840美元。长轴距ESV也接受了V处理，选择它预计将额外花费3000美元。根据数量，这两款车型的可用性都将受到限制，但凯迪拉克不会透露数字，并坚称该决定是基于保持Escalade-V“独家和令人兴奋”，而不是芯片短缺。无论出于何种原因，该公司在2023年Escalade-V和Escalade-V ESV于今年夏天晚些时候上市销售之前都不会接受预订。