2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版配备了丰富的主被动安全配置，像是车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车以及全速自适应巡航都是标配，而且除了常规的前排气囊、侧气帘以外，这款车还配有膝部气囊，安全性表现得到了进一步提升。
智能自动驾驶及主动安全配置（3分=中等）
被动安全配置（4分=良好）
2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）
得分分析：Jeep大切诺基全系均不提供选装以及高端定制化服务。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。
目前Jeep大切诺基全系都不提供诸如宾利、劳斯莱斯等顶级豪华品牌的高端定制化服务，而且目前新车也不支持任何的选装配置，因此在这一大项当中并没有得到分数。
个性定制服务（0分）
选装配置丰富程度（0分）
2021款Jeep大切诺基3.0L 80周年纪念版在该项目的得分为：23分（此项满分为30分）
得分分析：3.0L发动机和8AT变速箱配合默契，底盘和转向足够舒适。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。
性能与操控这一项当中，这款车的得分表现是比较突出的，主要还是因为它在动力系统以及底盘系统方面的出色表现。首先我们来看一下这款车的动力参数信息，其搭载的3.0L自然吸气V6发动机，最大功率234马力，峰值扭矩285N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。底盘方面，采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并配备可进行高低调节的空气悬架，这也是同级车型比较少有的配置。
动力系统、变速箱形式（4分=良好）
悬架类型及功能（5分=优秀）
全时四驱系统自然不必多说，它还带有中央差速器锁止功能，匹配运动、经济、越野、雪地这四种驾驶模式，以适应不同驾驶场景。在我们的实际体验当中，这套3.0L自然吸气发动机的动力响应属于中规中矩，油门初段的调校比较柔和，整体还是偏舒适性的取向，如果你需要动力去超车的话，需要提前做好准备，转速的攀升很快，但等动力传导到车轮上还是需要一些时间的。