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大切诺基(进口)性能-马力-油壶

大切诺基(进口)性能_马力_油壶

摘要来自:《大力才能出奇迹,大切诺基3.6升级HKS离心式机械增压》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大力才能出奇迹,大切诺基3.6升级HKS离心式机械增压》的片段:

从20世纪60年代到70年代,相继推出了一批经典车型。直到1974年,又一位传奇模特诞生了——以美国印第安部落命名的切诺基空之前的成功促使推出了更大更豪华的大切诺基,也取得了傲人的成绩。自推出以来,凭借其出色的性能在越野车界享有盛誉。

最近2020款上市,两个动力六款车型。3.0L车型指导价从52.99-55.99万元,3.6L车型则是59.49-71.49万元。3.0L V6发动机作为入门级动力,最大输出234马力,峰值扭矩为285牛·米。更高规格的3.6L V6发动机,最大输出286马力,峰值扭矩为347牛·米,均匹配的是ZF 8AT变速箱。即使多了0.6L的排量也就区区提升了52匹的马力,显然来推动一台两吨多大家伙有些力不从心。

虽说搭载着一颗3.6L。V型6缸自然吸气发动机 ,马力为286匹的发动机。但车实在太重,在关键时刻动力无法有直接响应,油门沉、提速慢、超车累,至于爬坡、冲沙、跑高原之类的就不再多说了......

这套套件包含日本HKS机械增压主体(油壶、油冷、油滤、油管)、ANROT外挂电脑、泄气阀、电脑线束、CNC专用固定支架、特调程序、KN空滤、水冷器、水壶、电子水泵、堕轮、皮带、定制硅胶管、支架、管路等。

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