内饰家族风格太浓，从几万到几十万的都一样，但科技感算是比较不错的，内饰质感也不错，只不过是途昂整体的线条显得更为方直硬朗，动力方面，2.0T和3.0L V6的多种版本选择，在空间表现力上途昂整体占优，不管是商用还是行政，途昂有足够的气场，但是偏高的定价和不太好的保值率，让这款不太大众的车太大众。
三、昂科旗
厂商指导价：29.99万-37.99万元
别克的昂科旗算是别克新兵了，别克家族的飞翼式车标设计，连接两侧转向灯与日行灯，搭配前脸大面积的格栅与分体式大灯，设计年轻动感且时尚。侧身线条优美，勾勒出流畅的肌肉感。车身尺寸长宽高分别为4981/1953/1727，轴距为2863，空间上不如汉兰达，但却能在内饰做工用料方面也十分用心，细节处能显出高级感来。
动力方面，昂科旗全系只提供一套动力总成，搭载通用最新的可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，传动系统为9速AT变速箱，提供前驱和适时四驱可供选择。但尴尬的是通用每一款SUV卖得都不好……
四、大指挥官
厂商指导价：27.98-40.98万
大指挥官是Jeep专门为中国市场打造的一款全新中大型7座SUV，量身定做却不走红，价格也一降再降，目前在25-40万区间的7座SUV空白。
JEEP经典外型，方正平直修长的线条，在整体感官上，大指挥官男人味十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，可提供5座版和7座版车型供选，完全不输汉兰达。
内饰方面简约，且拥有较强的层次感与科技感，大空间与优越动力依然是其最大的卖点
动力上搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为234马力和265马力，匹配9速手自一体变速箱。虽然说从自由光开始9速就装备了JEEP车型，但一直没把油耗搞下来……
结语：
虽说汉兰达在其官方网站上发布了一项仅5万元的超低首付款的金融政策，终端还有各种加装饰加配置，但依然各家4S店不够卖，同时驾驶感也很平庸，动力也很一般为啥汉兰达就那么彪悍呢？汉兰达的畅销跟其强大的产品力分不开的。同时其强大的二手车市场的保值率，首年过后保值率为89.91，五年过后还是恐怖的65.98，纵观整个汽车市场，想要找出比汉兰达保值率高的车几乎没有，让人买起来放心，在售后上也比较省心，“开不坏的丰田”在汉兰达表现的比较淋漓尽致，试问对比的4款车在几年后，维修率都比汉兰达高吧！