其次：第二排/第三排座椅就是“有与无”的差别，关键时刻七座车型就能同时将七名成年人带走，而无论“大五座”车型后排如何舒适，都是无法做到乘坐七个人的。更何况，汉兰达的第三排乘坐舒适性并不逊色于同尺寸的MPV。
前面说到了汉兰达的第三排乘坐体验不逊色于MPV，那么对比同价位的MPV，汉兰达又是不是值得购买呢？答案依旧是的。首先同价位的MPV大多数采用的2+2+3的座椅布局，也就是前后排都是两个座位，第三排是三个座位。也就是说，五人同时乘车时，必须启用第三排。这在人均机动车保有量不高的中国，是经常发生的工况。这时候第三排后的后备厢储物空间就受到了明显的影响。其次 汉兰达具有前文提到的“大五座”特性，可以在第三排收折后，提供非常好的五人同时出行的体验。
而汉兰达作为一台带有四驱系统的SUV，它在离地间隙，脱困能力和行驶性上的优势都是MPV不可比拟的，尤其是居住在老旧小区的用户，偶尔上个马路牙子停车还是SUV更省心，更不要提在冰雪路面上，四驱SUV的安全性了。所以同样的价格，为什么不选择一台具有更全能行驶性能的大空间SUV呢？