但其实雷克萨斯的成功并非一蹴而就，而是厚积薄发，单是前期准备，丰田就花费了5年多的时间。上市后，雷克萨斯又凭借安静舒适的空间、可靠的性能，在美国消费者心中留下了深刻的印象。今天我们就来聊一聊雷克萨斯，为何能够在美国市场取得成功。
雷克萨斯的发展可以追溯到20世纪80年代，当时丰田想要建造一辆具有豪华属性的旗舰级轿车。但它们没有大张旗鼓，而是非常小心，为了保密，它们为这个项目取了一个代号“旗舰1项目”。
丰田专门拿出了一个设计团队来参与这辆旗舰轿车的设计制造，最终耗费了5年的时间，斥资10亿美元，终于打造出了第一辆旗舰轿车。
雷克萨斯的首款车型不是入门级车型，一上市就是豪华顶配车型，丰田为其取名雷克萨斯LS400。新车搭载了一台全新的V8发动机，车上还配置了当时最先进的智能配置，在档次感和豪华感方面，完全不输奔驰、宝马。
车辆上市后，丰田将雷克萨斯LS400率先打入了美国市场。此时美国市场上已经有了宝马、奔驰、奥迪等豪华车型，还有通用集团打造的凯迪拉克，它的定位也比较高端，雷克萨斯LS400所面临的竞争对手很多。
就是在这样的竞争环境下，雷克萨斯LS400在第2年就拿下了北美市场豪华轿车的销量冠军，而这一切则得益于前期丰田在北美市场上积累下的名声。作为最早一批进入北美市场的车企，丰田汽车虽然性能不够强劲，但皮实耐用。
而且1974年以后，北美市场还遭遇了一场全球性的石油危机，当地的消费者开始注重汽车的燃油经济性，也为丰田汽车的流行奠定了基础。日系车因为受到当地资源的限制，所以非常注重节能减排。再加上丰田一向对品质要求非常严格，所以它打造出来的汽车都比较可靠。
雷克萨斯LS400是丰田打造的一款高端车型，品质必然要高于普通的汽车，所以在美国消费者的眼中，雷克萨斯LS400是一个很可靠的机器。从这一点上来说，雷克萨斯已经占据了先机。
其次，雷克萨斯LS400的价格比奔驰、宝马的价格便宜。20世纪末期到21世纪初期，日元对美元是处于贬值状态的，他们可以以更低的价格出售奔驰、宝马，同样还能获得利润。雷克萨斯LS400的到来，让对豪华汽车有需求的美国消费者获得了78S之外的另一种选择，这在一定程度上也推动了雷克萨斯的发展。
除此之外，雷克萨斯的安全性能也加深了美国消费者对雷克萨斯的认可。北美市场已经非常成熟，消费者对汽车也足够了解，对于他们而言，汽车的性能以及配置不是最重要的，汽车的安全性能才最为重要。
而雷克萨斯在美国当地的一些碰撞测试中，成绩也都比较优秀，也赢得了客户的信赖。美国的J.D.Power机构，每年都会对当地一些畅销车型进行可靠性检测，并进行排名。雷克萨斯每年都榜上有名，而且多次排在排行榜的第1位，比保时捷、凯迪拉克、林肯等品牌的排名都要靠前。
雷克萨斯能够在北美市场延续这么多年，不是一朝一夕就能成功的，而是用多年稳定品质打下来的江山。而且豪华品牌和其他品牌的发展理念不同，豪华品牌注重的是长线发展，只有把前期的市场口碑做好，才能得到长足发展。它就是利用这样的方式，通过前期积蓄动能，积累市场口碑，来为自己后期的销量奠定基础。