动力方面，2023款雷克萨斯LS与现款车型保持一致，全系均为油电混合车型，搭载最大功率为220kW的3.5L六缸自吸发动机以及功率为131kW的前置电机，同时匹配丰田E-CVT+自动变速箱。这可能是雷克萨斯LS价值百万的重要原因，目前全球汽车市场上能提供这种混动系统的车型并不多见。
雷克萨斯LS都卖给谁？
雷克萨斯LS上一次推出新车还是在2020年11月份，到现在已经快3年时间，在中国市场上，这种现象非常罕见，但雷克萨斯LS的市场影响力并未下滑，甚至还需要加价提车，原因在于，它的销售对象相对来说比较固定，不太容易受外界冲击。
从客观角度来说，雷克萨斯LS的配置，大约相当于国产15万元左右的水平，或者说丰田普通车型25万元左右的水平，之所以会出现这种情况，首先是因为雷克萨斯LS为进口车型，海外汽车市场的“内卷”远不及中国市场，其次则是因为雷克萨斯有比较强的品牌影响力。在竞争如此激烈的中国汽车市场，能够常年加价销售的车型都有点不俗的吸引力，或者说强悍的营销能力。
雷克萨斯LS的用户对象很明确，那就是不差钱、认日系牌子，同时对其它车型了解较少的用户。可以这么说，雷克萨斯LS的用户，与丰田埃尔法的用户，是比较接近的，这些车在他们那里，是身份的象征，能给足车主面子，车辆本身的配置和性能倒在其次，因此这些用户都有着比较高的用户忠诚度，就目前的情况来看，雷克萨斯LS的用户群体不会发生大的变化。