其他配置层面，2024款雷克萨斯LS还标配了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、全车电动吸合门、电动后备厢、遥控钥匙、一键启动、全车无钥匙进入、LED自动大灯、电动天窗、全车多层隔音玻璃、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等等。
动力方面，2024款雷克萨斯LS依旧搭载3.5升自然吸气V6发动机和电机组成的混合动力系统，发动机最大功率220kW，最大扭矩350N·m；电动机最大功率为131kW，最大扭矩为300N·m，系统综合最大功率264kW，传动系统匹配E-CVT+AT变速箱，百公里加速时间为5.4秒，WLTC工况综合油耗为7.15L/100km。
如何选择才不亏？
2024款雷克萨斯LS共有4款车型，对于一款百万级豪车来说，车型直接的差价也较大，入门版和顶配之间的差价达到了31.5万元。那么，具体车型配置又有哪些区别，土豪们又该如何选择呢？
车型点评：入门版500h卓越版，售价88.5万元，整体性能还是不错的，标配了较为全面的辅助驾驶功能，达到了L2级辅助驾驶水平，包括360度全景影像、全速自适应巡航、透明底盘、并线辅助、车道保持辅助、自动泊车入位等等，此外，还提供了空气悬架和悬架软硬/高低调节，以及像全车电动吸合门、遥控钥匙、电动天窗、全车多层隔音玻璃、前排手机无线充电、真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调等，缺点就是确实了更为高端的智能化和舒适性配置。
车型点评：500h臻选版，比入门版多了7.5万元，增加了感应后备厢、NFC/RFID钥匙、HUD抬头数字显示、副驾驶座腿托调节以及前排座椅按摩等功能，配置水平增加的不多，但是科技性和舒适性有了一定提升，但是性价比一般。
车型点评：500h 豪华版，在前一个版本基础上又增加了8万元，首先该版本拥有了独有的黑色/酒堡色内饰配色，质感和氛围感更浓，此外在舒适性和娱乐性，尤其是二排座椅的功能性上有了明显提升，比如可卡其全景天窗、后排控制多媒体、后排独立空调、马克莱文森音响、后排座椅防下滑气囊、二排座椅前后/高低/靠背/腰部调节、二排座椅电动调节/通风等，不过对于一款价值超过百万的车型来说，这些倒也不算太突出。
车型点评：顶配版本500h行政版，全系最高配车型，同样具备自己独有的黑白拼色、丹砂/石墨拼色内饰，彰显了尊贵感，并且换上了20英寸大尺寸轮毂，此外还增加了疲劳驾驶提醒、遥控泊车、自动变道辅助、面部识别、流媒体后视镜等更为高阶的功能，不过这120万的售价未免也有些太高了，就看消费者认不认可了。
结束语：
综合来看，2024款雷克萨斯LS在产品力层面有了进一步升级，尤其是在综合性能和舒适性层面达到了较高水准，不过对于一款起步价88.5万元的豪华车型来说，似乎也并没有特别出彩的地方，尤其是在新能源盛行的当下，智能化水平还有一定差距，未来发展如何还有待市场检验，我们也来持续关注一下吧。