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奥迪Q7后排-扭矩-空间

奥迪Q7后排_扭矩_空间

摘要来自:《稳重且儒雅,试驾奥迪Q7,豪华自成一派》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《稳重且儒雅,试驾奥迪Q7,豪华自成一派》的片段:

至于乘坐体验,这个级别的车型再加上豪华品牌的加持,自然也不会太差。的真皮座椅拥有非常充足的填充,让你坐在上面就像坐家里的沙发一样,座椅上的打孔让整个背部的透气性更好,不过在这里也要吐槽一下,它的座椅包裹很一般,并且腰部支撑不是很足,开久了会感觉腰部很累。同时它还有前排座椅通风加热,和后排座椅加热,让驾乘人员拥有更舒适的乘坐体验。得益于它近3米的轴距和1970mm的车宽,它的后排就算坐三个魁梧的成年人也不是问题,不过第三排就稍有些局促了,仅适合儿童乘坐。

最后就是动态体验了,3.0T涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩500牛·米,这样的动力基本在市区开想超车很随意,同时它的油门响应的很灵敏,基本上踩下就有,同时它还采用8AT的变速箱,换挡很流畅,我觉得它的加速体验真的很好。再有就是它还有48V轻混的加持,不仅在前段能拥有一个更激进的加速感,还能提升一定的燃油经济性,这一点确实太香了。

除此之外,的操控也不差,别看它身子大看着笨重,其实它相当灵活,它的方向盘可自调轻重,同时还有空气悬架和托森四驱的加持,让这台2.25吨的大家伙也能游刃有余。同时还有一个我很满意的点就是,它的NVH性能真的不错,虽然采用V型6缸的发动机,但是得益于出色的静谧性,让它的车内时时刻刻都很安静,在这样的空间中行车时再放首音乐,相当惬意。

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