新奥迪Q7车中最直接的变化是，全系列提供了第三排座位，两个大人坐得很好，对于中大型SUV，我个人认为7个座位符合国情，但人多的时候还是5个座位有点尴尬，不可否认，新奥迪Q7的第三排空间是实用的，与奔驰GLE的七个版本完全不同，不过是个噱头。
这次我得到的是55TFSl型号，3.0TFSI涡轮增压发动机，搭载了48V轻混合系统，搭载了奥迪最新的BCycle循环技术，这个新的奥迪Q7动力的最大输出功率是250kW，峰值扭矩是500Nm，仅从动力技术和数据指标来看，可以大致断定这是强大性能SUV的代表，加入48V轻混合系统确实能带来新鲜的驾驶感觉，车速55-160km/h可以支持发动机关闭，仅用惯性滑行40秒就可以进一步节省油耗，此外，在堵车区间，48V轻混混系统可以介入自动启动和启动时的状况，进一步优化该动力系统的顺畅表现。
新奥迪Q7的新动力系统正朝着节能减排的趋势前进，但我所获得的驾驶乐趣却在不断增加，随着踩油门能力的增加，起跑不仅一下子加速，而且3.0T的V6发动机可以简单实现100公里加速5.9秒的好成绩传动，经过新的适应性匹配校正，无论响应敏捷还是平顺，都达到了新的高度。