全新奥迪Q7在用车上最直接的变化就是全系提供第三排座椅，可以顺利坐下两个成年人。对于中大型SUV，我个人认为7座比较符合国情，毕竟人多时5座略显尴尬。不可否认，全新奥迪Q7的第三排空间很实用，完全不像奔驰GLE的7座版本仅仅是个噱头。
这次我拿到的是55TFSl车型，3.0TFSI涡轮增压发动机，搭载了48V轻混系统，并配备奥迪最新的B Cycle循环技术。这台全新奥迪Q7动力最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm。仅从动力技术和数据指标来看，基本可以断定这是强劲性能SUV的代表。48V轻混系统的加入的确能带来新鲜的驾驶感受，在车速55-160km/h能支持发动机关闭仅依靠惯性滑行40秒，进一步节省了油耗。除此之外，在拥堵路段，48V轻混系统还能介入自动启停和起步时的工況，进一步优化了这套动力系统的平顺表现。
虽然全新奥迪Q7新的动力系统是朝着节能减排趋势迈进，但我获得的驾驶乐趣却不减反增，随着踩下油门力度的增加，不但起步加速一气呵成，3.0T的V6发动机还可以轻松实现百公里加速5.9秒的好成绩传动方面，8速手自一体变速箱依然来自ZF(采埃孚)，经过新一轮适应性匹配调校，无论是响应敏捷还是平顺表现，都达到了新的高度。