与老款相比，奥迪Q7相对其它奥迪车型(尤其是轿车)的区分度更高，采用Q家族最新设计风格的做法让它看起来和Q8的亲缘关系更近了些:突出纵向辐条的八边形格栅再现了“罗马立柱”式的动感造型，分段式的前后车灯组营造出别样的档次感。在奥迪Q7上，奥迪对线条的拿捏比同级别更偏向点缀出动感，结合大尺寸排气与突出离地间隙的迎宾踏板筹划，整车的视觉效果更偏向于营造层次感。奥迪Q7的尾部也同样引人注目，贯穿式的镀铬饰条在扁平的尾灯之间创造了视觉连接，与车身水平线条相呼应，实现了更为立体的视觉呈现。S line套件加持的奥迪Q7动感抢眼，前保险杠叶子板、全喷漆尾部动感车底护板及7种轮辋选择，高性能、豪华味道十足。
内饰:开关?不需要的
要说Q7在车内设计的一大优势，自然要属实体开关的退隐。依靠近年来奥迪在各车系上逐步普及的虚拟驾驶舱设计，奥迪Q7的上下两块全液晶仪表再配合仪表盘，基本已经覆盖了大多数平常驾驶所能用到的效果。具体而言，下方的全液晶仪表，一般情况下用于调节空调，但也能通过滑动操作实现其他功能;上方的全液晶仪表则主攻娱乐功能，但空调这类“非本职工作”也能兼顾。二者之外，仅仅剩下音量调节，发动机启动按钮和少量涡轮增压开关而已。档次感上，奥迪Q7专门为中国客户营造出7座空间+长轴距的布局设计，而且全景天窗、超过30*30色的氛围灯、空气质量包和因季节而异的香氛系统都在配置单中。可以说现在的奥迪Q7不好惹，其可以带给你充足豪华的感受。
动力:轻混加持，效率更优
在动力系统上，奥迪Q7最大的改动无疑是48V轻混系统的引入。除了45.0TFSIQ7S-line运动限量版和55.0TFSIQ7奥迪专享版，Q7都不再只烧汽油。在轻混系统的辅助下，其油耗比老款大抵降低1L/100km左右，效率得到大大得提升。另一方面，作为奥迪的旗舰SUV，奥迪Q7并没有遗忘机械式的Quattro前置后驱、自适应空气悬架和渐进式转向系统这些宝藏，兼备档次感与地位象征的它们为奥迪Q7带来了舒适与便捷的驾乘体验。或者你认为Q7并不属于原野，但在必要的时刻，这些配置总能帮你脱离困境。另外，奥迪Q7提供丰富的驾驶模式选择，包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况。尤其是针对非铺装路面的越野驾驶模式，在大幅提升驾驶性能与舒适性表现的同时，也让奥迪Q7具备征服全路况的极致性能