在引擎盖下，Q7的两个主发动机– 248马力的涡轮增压2.0升4缸发动机或329马力的涡轮增压3.0升V6 –提供令人满意的性能，但远不及500马力的双涡轮增压器令人振奋强劲但价格昂贵的SQ7性能SUV中的4.0升V8于去年首次亮相。
奥迪Q7的竞争对手包括BMW X5，奔驰GLE和沃尔沃XC90。非欧洲的竞争对手包括新的林肯飞行员，它也可以作为混合动力车型选择。
驾驶2021年奥迪Q7
如果有任何一家公司打算将像3行高档中型跨界SUV这样的可能性变成引人入胜的驱动器，那很可能是德国人。奥迪Q7为其令人印象深刻的履历增添了乐趣。
对于日常工作，Q7安静，精致且柔软。然而，它仍然保持较高的速度或蜿蜒曲折的道路。甚至转向感也很棒。
自适应悬架为动力做出了巨大贡献，在舒适性和运动性之间提供了更大的范围。选择Prestige内饰的最佳原因之一是后轮转向的可用性，它提高了敏捷性并简化了操纵。
2.0升4缸发动机具有足够的冲头用于一般通勤，能够在大约7秒钟内将Q7从静止状态每小时推至60 mph时，尽管没有足够的人员和行李。任何寻求更大动力以进行高速通过和牵引的人都会喜欢涡轮增压的3.0升V6，它可以在5.7秒内将Q7冲刺速度提高到60 mph。
同时，拥有500马力的奥迪SQ7仅在4.3秒内完成了同样的壮举。对于一辆重达5,000磅的汽车来说，这是惊人的快。
这是一款运动型Q7，带有强劲有力的V8。带有更坚固的前衬套和全轮转向的空气悬架经过了调整，可提供更清晰的响应。即使我们特殊的测试SQ7没有可用的主动式防倾杆或quattro sport后差速器，它的水平转弯方式和出色的镇定能力也能使我们印象深刻，通过清晰的拨片升档和后偏置quattro全轮驱动系统。一直以来，驾驶员和前排乘客都可以舒适地坐在由钻石缝制的Valcona皮革制成的支撑式运动型座椅中。
