对于他们来说，宝马X5和奥迪Q7都是好车，前者公路上的操控表现更好、跑高速十分稳当，城市里开着也相当舒服。而后者则胜在拥有一套不错的全时四驱系统，尽管这代Q7外形不如上代车型霸气，但鉴于它具备更强的越野性能以及终端优惠完之后更有吸引力的价格。我觉得，年关将近，有这想法的朋友可以多看看奥迪Q7，而非已经国产了的宝马X5。
为什么这么说呢？首先在价格方面，虽然奥迪Q7的指导价达到了63.28-80.48万元，但眼下其实奥迪Q7这款进口车在终端优惠是很大的。就以常州地区经销商所给出的报价信息来看，指导价63.28万的奥迪Q7 45 TFSI车型（最低配），现在优惠幅度也是高达13.93万，而优惠完之后，新车的参考最低价已经来到了49.35万元区间，成功跌破了50万元的价格大关。
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此外，如果你手里头的预算足够多，想要直接上奥迪Q7顶配，那么指导价80.48万的奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro s尊贵型，现在优惠幅度更是能达到16.10万。也就是说，顶配的奥迪Q7眼下最低价也已经来到了64.38万元，等于说花原先的起步价就能买到目前最顶配版的奥迪Q7，这你受得了吗？