全新奥迪Q7搭载一台3.0T涡轮增压发动机，并且加入了48V轻混系统。为动力输出和节能方面都有更好的表现，同时为每百公里综合油耗减少多达 0.7L。Q7 55 搭配全新的 V6 3.0T单涡轮增压引擎，输出 340 匹马力及提供 500 牛米扭力，与之匹配的是8速Tiptronic变速箱，整套动力总成的匹配非常默契，平顺性可以给到满分，升降挡都是悄无声息。除了在经济驾驶模式下动力会稍显懒惰之外，其它所有状态下动力响应都很快，快但是并不激进。
在全新奥迪Q7上，这套动力系统配备了BSG电机，不但可以扮演启动机的角色，还能实现为锂电池充电、动能回收等功能。全新奥迪Q7在22km/h以下，就可以主动关闭发动机进入熄火状态，有扭矩请求则可以随时启动发动机，无论是中途滑行之后再启动发动机还是起步时启动发动机，有了48V系统的加持，动作都变得异常流利。
当然，不能跳过的还有全新奥迪Q7全系标配的quattro四驱系统，quattro是奥迪的四驱品牌，从入门车款一直到顶级车型都有搭配，但其内部结构和技术特点是有很大差异的，主要体现在中央差速器结构上。全新奥迪Q7的中央差速器结构为机械扭矩限滑差速器，也就是Torsen差速器，可以说是公认的最强，反应速度速度极快，可靠性高，是奥迪品牌标志性的四驱技术。