凯美瑞作为一台中型车,尺寸上一直是同级车中的佼佼者,新款车型行政感比较突出,长宽高在4950×1850×1450毫米,车身轴距在2825毫米,整车重量控制在1.61kg。腰线上扬,贯穿前后门把手,下方轮毂属于枪灰色造型,顶配版本尺寸足够大,达到了19英寸。而说到身份标识,在右侧前方的翼子板区域,我们可以看到HEV标识。
往车尾去看,上方黑色小鸭尾,从45度角去看后挡风玻璃,比较漂亮,边缘进行黑化处理,尾灯和前灯有相似之处,同样采用C型设计,底部不算复杂,搭配了银色装饰条点缀。
进入新款凯美瑞车内,配色上也是提供了三种颜色,而我们实拍的顶配车型相对朴素一些,选择黑色方案。新款车型中控屏在12.3英寸,手机互联功能没有缺席,支持三种互联协议,本身也是自带4G车联网,后期能够进行OTA升级,语音控制可以区分主副驾驶区域,并且能够连续性地对话。头顶区域采光不错,搭配全景天窗,采用分段式的设计,能够有效隔离紫外线,但本身是不能开启。
作为顶配版本的车型,座椅手感方面也挺好,采用翻毛皮+真皮方案结合,前排提供了电动调节功能。我自己身高是在1米85,后排乘坐起来也不会太有压迫感,但是中间位置会有一定的凸起,如果坐三个成年男性,横向空间会有一些不足。而从充电方面来看,后排有两个接口,前排更多,直接搭配三个接口,整车是拥有8个扬声器,并且支持K歌功能,毕竟这一次车机流畅性得到升级,搭配了高性能的8155芯片。