这样的销量自然离不开丰田的强大,毕竟是世界的丰田,特别是在丰田引入最新TNGA架构理念之后,更是广受好评。而新一代凯美瑞就是TNGA架构下推出的第一款车型,全新外观设计造型非常酷炫新潮,内饰也打破了老凯美瑞固有的那种中庸传统印象。在配置上,更是全系标配10个气囊,这在B级车中算是非常罕见。
另外凯美瑞搭载了与雷克萨斯ES同套动力系统,除了2.0L与2.5L燃油版之外,动力性能还算强劲,并且整体燃油经济性也非常不错,百公里综合油耗混动版4.1L,2.0L版5.5L左右,2.5L版6L左右。
综合来看,凯美瑞的产品品质都还是不错。但已经达到了如此高度的丰田,消费者必然会抱有更高的的期待,优秀并不难,但保持优秀很难。
前不久,丰田质量就出现了很大的争议,在国内汽车市场多款车型出现了机油增多以及乳化问题,其中凯美瑞就在其中。所以,就出现了凯美瑞在今年上半年投诉榜中排名第二的结果。
当然,这个原因也是凯美瑞上榜的“罪魁祸首“。针对该情况丰田方面没有给出明确的解决方案,仅给广大车主答复:不是品质问题,不会对发动机的性能造成影响。
至今,仍有部分用户反映机油增多、机油乳化现象。不过,对于机油增多、乳化的投诉主要集中在3月份,而进入5、6月份投诉量明显减少。此外,凯美瑞第二大被投诉的问题是“半轴漏油“,众多车主反馈这是质量问题,甚至要求厂家进行公开召回。