新车依旧是基于丰田TNGA-K平台打造，不过外观方面的变化还是比较明显的，尤其是前脸和车尾方面。新车前脸采用了小+大的格栅组合，上方为小尺寸格栅，细小的将大灯组连接在一起，形成了较宽的视觉效果，大灯组也换用了全新设计，C形光源与“牛魔王”的灯组十分相似。下方大尺寸格栅分为两种风格，普通版车型采用了无边框式菱形设计，两边点缀C形进气装饰。运动版则是提供了黑色蜂窝式格栅，两边进气装饰区也点缀了黑色运动套件。整体来讲，前脸造型的确变化明显，但布局方面与第八代产品相同，因此观感还是比较熟悉的。
车尾方面也进行了重新设计，不过造型方面并没有太多亮点，尾灯仅为普通的对置布局，而且非贯穿式设计，光源与前大灯形成呼应。车尾部分也分为两种设计方案，相比普通多，运动版在尾门边缘、尾灯中间增加了黑色装饰条，下方还增加了黑色后包围以提升车尾的运动氛围。
车身方面变化不多，新车依旧采用传统的三厢式设计，C柱虽然经过了“溜背”处理，但车顶还是与C柱之间还是存在着一定的夹角，所以与真正的溜背车型还是有一定的区别。不过这种设计可以为后排位置提供更多的头部空间，实用性还是可圈可点的。 车身方面将会提供整色和撞色两种配色方案。