骑士版采用“X”造型的前脸，并配备运动外观套件，和“大嘴”的普通版车型有着截然不同的视觉效果，非常的动感。配置比较丰富，一改雷凌、锋兰达、威兰达的配置不够高，装备运动风格座椅、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、前后驻车雷达及倒车影像、无钥匙进入启动、HUD抬头显示。最后就是舒适性好，2.0L燃油版的驾驶体验虽然没有双擎版的好，但也在中上游水准。
【最不满意】
这台车配备18英寸轮毂，在高速行驶的噪音比较明显。其次就是它的发动机声音听起来不顺耳，冷车启动时的噪音偏大，怠速稳定之后基本就没噪音，但是急加速的时候，也能感觉到一定的噪音。最后就是这台车的座椅整体偏窄，尤其是前排两个座位，如果比较胖的人坐进去，臀部坐压在两侧的位置，影响舒适性。
【油耗】
目前这台车的综合油耗百公里8.5升左右，整体表现不错，对于一台B级轿车而言，这样的油耗确实不高，毕竟同级别车型油耗都在9-10升左右。如果跑高速的话，它的油耗差不多在6升左右。
【驾驶体验】
凯美瑞底盘质感好，很有欧洲车的感觉，扎实稳重。它搭载的2.0L+CVT动力组合（177马力，207牛米），它的换挡平顺性和油耗表现比较好，但硬伤就是动力偏肉，换挡不算积极。正常驾驶没问题，但需要急加速的时候，略显着急，只能靠拉高转速提升动力，但这时候发动机的声音，甚至有些让人心疼了。另外转向手感有些过于沉稳，尤其是在低速时，即使是大老爷们都觉得有些重了。